Ceci circule sur internet : Lancia Fulvia S3 1.3S 1.3L 4 cylinder engine producing 90 bhp occasion essence – Zonhoven, (Blg.) Belgique

Voici les « bonnes pages » d’un texte que notre équipe vient de identifier sur le web. Le thème va assurément vous convenir. Car la thématique est « l’automobile ».

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Sachez que l’éditorialiste (présenté sous le nom d’anonymat
) est reconnu comme quelqu’un de sérieux.

Cet éditorial peut ainsi être pris au sérieux.

Le papier a été divulgué à une date mentionnée 2023-12-22 17:00:00.

Texte :

Caractéristiques

Marque :
Lancia

Modèle :
Fulvia

Mise en Circu. :
1975

Kilométrage :
40.224km

Type d’annonce :
Occasion

Couleur Intérieure :
Beige Bentley Leather

Référence :
SCRP_1294031_379



Rapport d’Expertise AutoSynthèse
Identification, kilométrage, historique (administratif et entretien), caractéristiques et options,…

Description

1976 Lancia Fulvia Coupé S3 1.3 S avec un moteur 4 cylindres 1.3L de 90 bhp

Posséder une voiture comme celle-ci, c’est un peu comme si l’on était à la fois en pleine conscience et sur les montagnes russes. Vous pouvez rester assis à la regarder pendant des heures en admirant son allure et son design. Vous pouvez aussi la conduire et sentir votre colonne vertébrale frémir d’excitation. Comme une injection de dopamine dans le cerveau. Elle vous rend littéralement heureux.

La Fulvia est une voiture à traction avant, avec une boîte de vitesses devant le conducteur et un moteur V4 couché sur le côté, encore plus haut dans le nez. Cela confère à la Fulvia un comportement routier et un potentiel surprenants. Associée à des freins à disque, à une suspension avant indépendante et à un superbe habitacle, la voiture offrait une version particulière des sensations de conduite.

Toutes les voitures Lancia de l’ère pré-Fiat sont sur-construites et conçues à un niveau incroyablement élevé. Les détails de leurs moteurs, de leurs suspensions et de leur conception générale sont fascinants et ne se retrouvent nulle part ailleurs. Les petits détails sont une source de joie infinie. Passez un peu de temps à observer les subtilités du compartiment moteur, et tout devient clair.

La Fulvia que nous présentons aujourd’hui a été achetée à un collectionneur belge qui chérissait vraiment ses voitures. Cela se voit à la façon dont il s’occupe de ses voitures. Elle est livrée avec son Libretto italien d’origine, ses livres d’origine et même quelques brochures d’origine datant des années 70.

Elle est finie dans cette couleur marron très chic, qui ressemble presque à du noir sur nos photos. Nous n’avons jamais vu cette couleur auparavant et nous l’adorons. Sa carrosserie est en bon état et ne présente aucune trace de rouille ou d’accident. Elle est équipée de pare-chocs chromés et de jantes d’origine. Nous aimons voir des pneus Vredestein Sprint Classic sur les voitures car cela signifie que le propriétaire n’est pas radin et qu’il apprécie ses voitures.

Le thème de cette Fulvia est l’originalité. Cela se voit aussi à l’intérieur puisqu’elle a toujours son volant et ses sièges d’origine. Ces derniers sont souvent remplacés. Les sièges et les cartes de porte ont cependant été professionnellement garnis de cuir Bentley Barley, ce qui donne une impression de luxe. Pour finir, elle a une moquette verte du plus bel effet.

Sur le plan mécanique, elle est aussi belle qu’elle en a l’air. Spécification d’origine avec tout en bon état de fonctionnement. Vous pouvez l’emmener en toute confiance dans n’importe quel type d’aventure sans problème.

Si vous êtes à la recherche d’une Fulvia bien entretenue, c’est certainement l’une de celles que vous devez prendre en considération. Il est rare de trouver des Fulvia de cette qualité, sans rouille, avec une belle peinture et un très bel intérieur.

Alors, qu’attendez-vous ? Prenez contact avec nous et planifiez un essai routier. Vous tomberez amoureux…

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