Sur cette parution, un tout nouvel article qui va compléter notre revue de presse sur « l’automobile ».
Son titre (Cette supercar conçue par un indépendant vaut 100 000 euros) parle de lui-même.
Identifié sous la signature «d’anonymat
», le journaliste est reconnu comme quelqu’un de sérieux.
Vous pouvez donc donner du crédit à cette édition.
Texte original dont il s’agit :
Toutes les supercars ne sont pas conçues par des constructeurs de premier plan. Aux États-Unis, un indépendant a déjà tenté de se démarquer.
Les passionnés d’automobiles pensent habituellement à la Corvette C8, à la Dodge Viper et à la Ford GT lorsqu’ils parlent de supercars américaines. Pourtant, les plus gros constructeurs automobiles des États-Unis ne sont pas les seuls à fabriquer des sportives. D’autres modèles de supercar peuvent aussi être réalisés par des indépendants. C’est précisément le cas de la Falcon F7.
Cette supercar américaine est bien moins connue que ses concurrentes. Pour cause, la société qui est à l’initiative du projet affirme n’avoir construit que sept exemplaires de la Falcon F7. Sa production a débuté plusieurs années auparavant, en 2013. Vraisemblablement peu populaire, seule une partie de ces sept voitures a été vendue.
La Falcon F7, l’une des rares supercars américaines conçues par un constructeur indépendant
Quelle est l’histoire de cette supercar ultra-rare ? Après avoir passé douze ans à fabriquer des panneaux de carrosserie en composite pour les Dodge Vipers, l’ingénieur et designer Jeff Lemke a voulu réaliser son rêve : construire sa propre supercar. En 2009, il lance Falcon Motorsports, dans le Michigan, près de Detroit.
Trois ans plus tard, en 2012, il refait surface avec son modèle de Falcon F7 prêt pour la production. Elle a été officiellement présentée au salon de l’automobile de Detroit la même année. Sous une carrosserie faite de fibre de carbone et de Kevlar, elle cache un châssis monocoque en aluminium sur mesure. Elle est équipée d’un moteur LS7 de 7,0 litres modifié provenant d’une Corvette Z06 C6, couplé à une boîte manuelle à six rapports.
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Une sportive affichant jusqu’à 1 100 chevaux
La puissance de base de la Falcon F7 est supérieure à 500 chevaux. Un pack biturbo est même disponible en option pour la doubler, la portant à 1 100 chevaux. La société annonce de belles performances, puisque la supercar peut accélérer de 0 à 100 km/h en 3,3 secondes pour la version de base. La version à 1 100 chevaux affiche un temps de 2,7 secondes pour aller de 0 à 100 km/h. Quant à sa vitesse maximale, elle atteint 322km/h.
À l’intérieur, la supercar est recouverte de cuir et de panneaux en fibre de carbone brillants. La finition reste tout de même moins soignée qu’une supercar moderne, ce qui peut expliquer que son prix reste abordable pour une sportive. Les mises en vente se font toutefois rares. Elle a été vue pour la dernière fois lors d’une enchère de Cars & Bids en 2021. Évaluée à hauteur d’un peu plus de 100 000 euros, elle n’a cependant pas trouvé d’acquéreur.
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