Quoi retenir de ce papier : La « Rocket », une rarissime voiture inspirée des F1 des années 1960

Une Rocket vient d’être vendue. Cette voiture inhabituelle est un mélange entre le design des F1 des 60’s et une supercar des 90’s.

Le 20 septembre dernier, la société Bring a Trailer a conclu une vente aux enchères d’une voiture rarissime pour pas moins de 250 000 euros. Le véhicule vendu est la Light Car Company Rocket, un modèle développé au début des années 1990 par la Light Car Company. Ce constructeur automobile britannique, qui a disparu en 1998, avait été fondé par Gordon Murray, un célèbre concepteur de voitures de F1, et par et Chris Craft, un pilote de course.

La Rocket est la seule et unique voiture à être jamais sortie des usines de la Light Car Company. Elle n’a, d’ailleurs, été produite qu’à hauteur d’une cinquantaine d’exemplaires, ce qui en fait un modèle particulièrement rare. Mais, surtout, elle ne ressemble à aucune autre voiture dans l’histoire de l’automobile. Son design particulier rappelle volontairement les voitures de F1 des années 1960. Sauf que la Rocket a été conçue pour la route.

La Rocket, un mélange inhabituel entre une F1 des 60’s et une voiture de route

La Rocket a la particularité d’être particulièrement légère. Elle ne pèse en effet que 385 kg, ce qui est bien loin du poids habituel des voitures, souvent supérieur à une tonne. Elle a été développée en partie par Gordon Murray, qui a été le designer en chef à l’origine de la McLaren F1 dans les années 1990. Il est resté chez McLaren jusqu’en 2004, après avoir fait ses preuves comme concepteur de véhicules de F1.

Gordon Murray et Chris Craft ont manifestement transféré toute leur passion pour la course dans cette voiture surprenante qu’est la Rocket. Leur objectif était de construire une sportive légère et minimaliste. Toutefois, il n’était pas question de créer un modèle de compétition, mais un véhicule taillé pour la route qui donnerait la sensation de conduire une F1 des 60’s. Cet objectif explique le mélange si particulier entre la F1 et la voiture de route qui caractérise la Rocket.

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Une voiture de collection très recherchée

En termes de design, la Rocket a ainsi été réduite à l’essentiel. Elle est dotée d’un châssis tubulaire en acier et d’un cockpit ouvert, sans portes. Les conducteurs et les passagers doivent alors enjamber la carrosserie pour entrer. Sur ce point, la Rocket ressemble beaucoup à une voiture de course monoposto classique. Côté performances, elle est équipée d’un moteur de moto quatre cylindres de 1 litre Yamaha FZR1000 EXUP.

Certes, ce moteur ne développe que 143 à 165 chevaux, bien loin d’une F1. Néanmoins, la Rocket est très légère. Le rapport poids/puissance s’en retrouve particulièrement élevé et la vitesse de cette voiture est comparable aux supercars de l’époque. Compte tenu de la rareté de ce modèle, les quelques exemplaires existants sont détenus par une poignée de collectionneurs. La Rocket est particulièrement recherchée, d’où le prix astronomique auquel le modèle mis aux enchères via Bring a Trailer a été vendu le 20 septembre.