Cela signifie que si la personne est un peu plus agressive avec son style de conduite, le système autonome sera également plus agressif, et si le conducteur est un peu plus décontracté, la voiture le sera aussi. Donc, d’une certaine manière, l’entreprise a quand même réussi à imprégner le véhicule de l’implication qui lui est toujours chère.
Si cela ne suffit pas, la société prévoit toujours de rester fidèle à ses racines dans le département des voitures de sport. L’Emira a commencé à arriver aux portes des propriétaires. La marque a enfin sa propre hypercar dans l’Evija tout électrique, qui promet non seulement d’être exceptionnellement légère pour un VE mais aussi la voiture de route la plus puissante jamais produite.
C’est-à-dire que l’entreprise a ses priorités, alors ne vous inquiétez pas. L’autonomie est peut-être inévitable, mais grâce à des entreprises comme Lotus, il y a encore de bonnes chances que ce soit amusant.