La restructuration est le dernier élément du plan directeur. Séduit par le boom des marques de luxe et le pic de la demande chinoise, Aston prévoyait un volume annuel de 10 000 lorsque Lawrence Stroll, le milliardaire canadien de l’habillement, et son Yew Tree Consortium ont racheté l’entreprise en 2020. Ferrari a livré 13 752 voitures en 2024, son année record ; Aston 5 448 l’année dernière. Et ce, malgré un investissement de 2,2 milliards de livres sterling : « beaucoup d’argent pour une petite entreprise ».
La restructuration a réduit les coûts de 30 pour cent
Le problème est, comme le décrit le PDG de manière colorée, « Aston s’est présenté à la plus grande fête de tous les temps juste au moment où les lumières s’allumaient. Nous lançons toutes ces voitures dans la phase de gueule de bois du luxe. » Il a réduit la production de 1 000 au cours de son premier mois, a procédé à deux séries de licenciements et a redimensionné l’entreprise à environ 6 000 voitures par an. Hallmark estime avoir retiré 30 pour cent de la base des coûts.
«Nous avons 26 programmes [focusing on] les coûts, les bénéfices et l’amélioration de la trésorerie, et nous en sommes à neuf mois. Vous commencerez à voir les avantages à la fin de cette année et au cours de la suivante.
Cela ne peut pas arriver assez tôt. Aston a récemment été contraint de vendre les droits de dénomination de son équipe de Formule 1 à perpétuité (à son propriétaire Stroll), levant ainsi 50 millions de livres sterling supplémentaires. Une série d’avertissements sur les bénéfices a tourmenté l’époque de Hallmark, la crise tarifaire américaine de l’année dernière ayant contribué à une perte avant impôts de 189 millions de livres sterling. Aston a-t-elle besoin de nouveaux investisseurs ?
« Non », répond le PDG. « Si nous réalisons le plan, nous générons notre propre argent. Notre priorité numéro un est de nous amener à un point où l’entreprise sera rentable et augmentera sa trésorerie – au lieu de la brûler. Les actionnaires ont été incroyables. Mais même moi, je suis gêné de revenir en arrière et de leur demander de l’argent. »
« Nous pensions qu’il faudrait 18 mois pour relancer l’entreprise. [the black] », conclut Adrian Hallmark. » Cela prendra probablement plus de deux ans. Surveillez cet espace.
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